Использование насосов Рутса в вакуумных системах
Во многих вакуумных системах, особенно в тех, где большая камера, где большая площадь поверхности, скорость откачки может сильно падать, когда давление падает до тех значений, при которых молекулы водяного пара десорбируются с поверхности. Давление и температура влияют на то, когда пар начинает десорбироваться, при температуре окружающей среды двадцать градусов по Цельсию это происходит при вакууме от 50 Торр до 0,1 Торр. Давление паров воды около 18 Торр. Пластинчато-роторные и поршневые насосы имеют постоянную скорость откачки от атмосферного давления до 10 Торр. Далее эффективная скорость откачки уменьшается по мере достижения предельного вакуума. При предельном вакууме эффективная скорость откачки равна нулю. Если в вакуумной системе используется только пластинчато-роторный или поршневой насос, пар начинает десорбировать и скорость откачки падает. В некоторых случаях давление в камере даже может повышаться.
Для того, чтобы справиться с такой газовой нагрузкой нужен вакуумный насос, который имеет кривую скорости откачки колоколообразной формы и наибольшую скорость откачки в диапазоне давлений, при которых образуется водяной пар. Наиболее подходящий по данным критериям это насос Рутса. На рисунке 2 видно, что у него самые высокие скорости откачки в диапазоне от 10 до 0,01 Торр.
Быстрый просмотр
|
Вакуумная система разработана , чтобы предложить заказчику множество преимуществ , таких как:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||
Быстрый просмотр
|
Насосные установки Рутса Kompact предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов.
В общей сложности установки охватывают скорость откачки от 500 до 2900 м3/ч 7 x 10-3 мбар Примеры для различных областей применения:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосные установки Рутса Kompact предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов.
В общей сложности установки охватывают скорость откачки от 500 до 2900 м3/ч 7 x 10-3 мбар Примеры для различных областей применения:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосные установки Рутса Kompact предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов.
В общей сложности установки охватывают скорость откачки от 500 до 2900 м3/ч 7 x 10-3 мбар Примеры для различных областей применения:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосные установки Рутса Kompact предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов.
В общей сложности установки охватывают скорость откачки от 500 до 2900 м3/ч 7 x 10-3 мбар Примеры для различных областей применения:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосные установки Рутса Kompact предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов.
В общей сложности установки охватывают скорость откачки от 500 до 2900 м3/ч 7 x 10-3 мбар Примеры для различных областей применения:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосные установки Рутса Kompact предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов.
В общей сложности установки охватывают скорость откачки от 500 до 2900 м3/ч 7 x 10-3 мбар Примеры для различных областей применения:
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Вакуумный насос Рутса серии HV / BP с байпасным клапаном. В основном используется в сочетании с пластинчато - роторными вакуумными насосами. Вместе с форвакуумным насосом достигает вакуума 0,01 мбар. Наличие байпасного клапана позволяет одновременно запускать насос Roots в качестве бустерного вакуумного насоса, защищая насос Рутса от работы при высоком давлении. В случае необходимости байпасный клапан можно снять с насоса. Этот насос можно использовать в установках имитации космического пространства, вакуумной сушке, установках вакуумного напыления, вакуумной метталургии.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насос Рутс ZRS 1200 имеет улучшенную конструкцию уплотнений вала, работает без вибрации и с низким уровнем шума благодаря высокой точности установки синхронизирующих шестерен и динамически сбалансированным роторам. Отсутствие байпасных внутренних и внешних трубопроводов и клапанов сводит к минимуму необходимые операции по техническому обслуживанию. Максимальная рабочая влажность воздуха составляет 90 % (относительная влажность), диапазон температур 5–40 °С. Вакуумный насос типа Рутс ZRS 1200 используется для нанесения пленочного покрытия, для вакуумной дистилляции, дегазации и сушки.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насос отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, работает с низким уровнем шума и без вибраций. Надежное уплотнение вала исключает возможность налипания частиц на стенки камеры сжатия и лопасти роутера, а также попадание паров масла в камеру. Это сводит к минимуму необходимое обслуживание прибора и позволяет использовать его в сферах, где предъявляются строгие требования к наличию паров масла. Давление на входе и на выходе составляет до 100 мбар. Диапазон рабочих температур прибора 5–40 °С, максимально допустимая влажность воздуха 90 %. Используется для вакуумной дистилляции, дегазации и других операций. ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА • Применяются в тех областях, где необходима высокая скорость откачки насоса в диапазоне давлений от 0,01 до 50 мбар/ от 0,0075 до 37,5 торр. • Эксплуатация при относительно низких давлениях повышает надежность. • Насосы ZRS оснащены высококачественными безмасляными элементами сжатия. Это гарантирует: тихую работу без вибраций, прочность и устойчивость к коррозии, современная технология уплотнения вала не допускает попадения масла в камеру сжатия. • Проверенные уплотнения вала гарантируют, что масло не попадает в камеру сжатия, а отсутствие внутренних и внешних байпасных трубопроводов и клапанов, подверженных коррозии и засорам, сводит к минимуму требования по техническому обслуживанию. • Оптимизированная конструкция уплотнений вала гарантирует, что смазочные материалы не попадут в камеру сжатия. Это позволяет использовать бустерный насос для операций, требующих соответствия самым строгим стандартам на отсутствие паров масла. Это также помогает предотвратить накапливание частиц на лопастях ротора и на корпусе, зазоры между которыми довольно малы. • Динамически сбалансированные роторы и высокая точность установки синхронизирующих шестерен обеспечивает тихую работу насосов, которую и ожидают производители современного технологического оборудования.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Конструкция вакуумного насоса Рутс ZRS 2600 включает качественные безмасляные роторные элементы и оптимизированные уплотнения вала. Это вместе с высокой точностью установки синхронизирующих шестерен обеспечивает работу без вибрации и с максимально низким уровнем шума. Оборудование может работать при температуре от 5 до 40 °С и при относительной влажности воздуха до 90 %. Вакуумный насос типа Рутс ZRS 2600 применяется для дегазации и сушки сублимацией. С его помощью проводится вакуумная упаковка, вакуумная пропитка, возможно моделирование условий космического пространства.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Роторный насос плунжерного типа (типа Рутс) оснащен безмасляными роторными элементами, обеспечивающими низкий уровень шума, отсутствие вибраций, устойчивость к коррозии. Качественное уплотнение вала исключает попадание масла в камеру сжатия. Применяется в областях, где необходима высокая быстрота действия оборудования в диапазоне давлений от 0,01 до 50 мбар (от 0,0075 до 37,5 торр). Вакуумный насос типа Рутс ZRS 4200 подходит для сушки и дегазации, для вакуумной упаковки и нанесения пленочного покрытия. Также может использоваться для моделирования условий космоса.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насос Рутса работает в диапазоне от 0,0075 до 37,5 торр (от 0,01 до 50 мбар). Высокое качество используемых роторных элементов обеспечивает работу без вибраций и с низким уровнем шума. Оборудование устойчиво к коррозии. Улучшенная конструкция уплотнения вала исключает попадание масла в камеру сжатия, что позволяет использовать вакуумный насос типа Рутс ZRS 500 в сферах со строгими стандартами на отсутствие загрязнений. Насос Рутс ZRS 500 применяется для вакуумной упаковки различных товаров, в том числе пищевых, для вакуумной пропитки, сушки сублимацией. Подходит для имитации условий космического пространства.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосы Рутса HV предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов. В общей сложности 19 размеров воздуходувки охватывают скорость откачки от 180 до 97 000 м3 / ч и диапазон давления от 3 мбар до 200 мбар. Примеры для различных областей применения: • установки вакуумного напыления • химические и технологические процессы • металлургия / плавильные печи • упаковочная промышленность • центральные вакуумные установки • блоки обнаружения утечки гелия • Технология сушки • машиностроение • электроника • Автомобильная индустрия Серия HV оборудована специальным масляно-поршневым уплотнением между рабочей камерой и подшипниками. Уплотнение приводного вала гарантируется двойными радиальными уплотнительными кольцами с масляной камерой. Насос Рутса приводится в движение прямым соединением с двигателем, альтернативно - в случае больших объемов цилиндрическим зубчатым колесом. Подача смазочного масла осуществляется смазкой от брызг. В виде смазки используется минеральное масло, а также Anderol и PFPE-масло, в основном используемые для транспортировки кислорода.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||||
Быстрый просмотр
|
Насосы Рутса HV предназначены для транспортировки воздуха и нейтральных газов. В общей сложности 19 размеров воздуходувки охватывают скорость откачки от 180 до 97 000 м3 / ч и диапазон давления от 3 мбар до 200 мбар. Примеры для различных областей применения: • установки вакуумного напыления • химические и технологические процессы • металлургия / плавильные печи • упаковочная промышленность • центральные вакуумные установки • блоки обнаружения утечки гелия • Технология сушки • машиностроение • электроника • Автомобильная индустрия Серия HV оборудована специальным масляно-поршневым уплотнением между рабочей камерой и подшипниками. Уплотнение приводного вала гарантируется двойными радиальными уплотнительными кольцами с масляной камерой. Насос Рутса приводится в движение прямым соединением с двигателем, альтернативно - в случае больших объемов цилиндрическим зубчатым колесом. Подача смазочного масла осуществляется смазкой от брызг. В виде смазки используется минеральное масло, а также Anderol и PFPE-масло, в основном используемые для транспортировки кислорода.
Характеристики
|
Отправить запрос
Либо отправьте ваш запрос на почту tako@tako-line.ru
| ||||||||||||||||
Конструкция
Насос Рутса обычно называют бустером при использовании в вакууме и воздуходувкой при работе с избыточным давлением.
Насос Рутса состоит из двух восьмиобразных роторов, вращающихся с высокой скоростью внутри статора. Один ротор приводится в действие электродвигателем, а пара зубчатых передач управляет вторым ротором так, чтобы ни один ротор не касался другого. При сборке или ремонте роторы должны быть синхронизированы таким образом, чтобы при запуске и остановке роторы не цеплялись. Для уменьшения мощности двигателя роторы обычно полые и сбалансированные (рис.4). Между каждым ротором и между роторами и статором имеются зазоры. В его внутренней части не используется смазка, поэтому его называют «сухим насосом». Подшипники на каждом конце роторов и зубчатые передачи смазываются, но не допускается попадание смазки в полость откачки с помощью уплотнений.
Поскольку этот одноступенчатый механизм представляет собой сухой насос с неизолированными зазорами полости, без предварительной откачки его эффективность мала. Он может иметь коэффициент сжатия всего около 20:1, для сравнения, коэффициент сжатия у поршневого с уплотнением маслом около 100 000: 1.
Когда роторы вращаются, они захватывают молекулы газа, поступающие на вход в полость ротора, и этот газ прокатывается вокруг внутренней части, запертой между ротором и внутренней частью статора. В центральной части нет откачки, потому что роторы почти касаются друг друга в этой точки. Затем газ попадает в зону выхлопа Рутса, где форвакуумный насос откачивает его и выводит газ в атмосферу.
Диапазон рабочих давлений
Если бы вакуумный насос Рутса запускался с атмосферного давления, то для его работы потребовался бы очень мощный двигатель. Его электродвигатель рассчитан на мощность, необходимую для работы от 100 Торр или ниже, когда с поверхностей начинает десорбироваться пар.
Запуск бустера при вакууме позволяет использовать двигатель меньшего размера, но необходимо принять меры предосторожности, чтобы предотвратить работу вакуумного усилителя выше максимального номинального вакуума. Если давление будет превышено, двигатель будет перегружен и может выйти из строя.
Для предотвращения перегрузки двигателя производители использовали три метода предотвращения перегрузки двигателя:
- Реле давления, подключенное к регуляторам двигателя.
- Перепускной клапан
- Гидромуфта между двигателем и насосом, предназначенная для проскальзывания, если происходит перегрузка.
б) Предохранительный клапан - это подпружиненный клапан, который открывается, если разность давлений превышает выбранный уровень. Изменение силы пружины позволяет регулировать давление открытия. Когда открывается байпасный клапан, газ под высоким давлением на выхлопе бустера начинает циркулировать на входную сторону насоса. Это «разгружает» его и снижает мощность, потребляемую на безопасном уровне.
С такой конструкцией бустер может быть запущен при атмосферном давлении, но перепускной клапан не позволит насосу перекачивать большие объемы газа, пока отношение давлений в насосе не закроет перепускной клапан.
в) для предотвращения перегрузки двигателя некоторые производители используют гидромуфты. Бустерный насос запускается одновременно с форвакуумным, но если перекачивается слишком большой объем газа, то гидромуфта проскальзывает. В результате электродвигатель продолжает работать со скоростью 3600 об/мин, но Рутс работает на холостом ходу, потому что муфта «проскальзывает».
Обычный насос Рутса, в котором используется реле давления, либо байпасный клапан, доступен как в ременных приводах, так и в версиях с прямым приводом. Ременной привод позволяет регулировать скорость откачки. Необходимо помнить, что эффективность вакуумного насоса Рутса лучше на большей скорости, как правило, они работают со скоростью 3600 об / мин.